發布時間:2022-04-04 13:39:25 人氣:1295
一、傳動原理
齒輪傳動-主要依靠主動齒輪的齒廓推動從動齒輪的齒廓實現傳動的。
蝸輪蝸桿傳動-主要依靠主動蝸桿蝸輪嚙合時齒面產生滑動摩擦進而使蝸輪齒面產生相對運動實現傳動。
二、齒輪傳動優勢
減速機箱體可傳遞空間任意軸間的運動和動力,即軸可以平行,交叉或交錯;轉動平穩,其傳動領域大能多級齒輪傳動設計,使用范圍廣、使用壽命長、效率高(90%~99%)、箱體以鑄鐵材質為主、外形美觀、結構緊湊。通常情況下工作環境溫度-10℃~40℃,該產品與同類產品比具備速度變化領域大,結構緊湊,安裝方便等特征??善毡檫m用于冶金工業、礦山開采、起重吊裝、紡織工業、化學工業、物流運輸、工程建筑等各類機械設備的減速機構。
三、齒輪傳動缺陷
齒輪、箱體加工設備、齒部加工磨齒工藝、裝配技術等標準更嚴格進而制造成本高,齒輪傳動沒有過載保護、不具備自鎖性能,需要另外加裝剎車制動裝置、噪聲相對較大、單級齒輪傳動速比?。ㄒ话悴怀^1:7)等、務必得加液態潤滑油使用
四、蝸桿傳動優勢
單級減速機就能獲得較大的傳動比(一般為5~100)、結構緊湊、可加潤滑油或油脂使用。傳動平穩、噪聲較小、大速比可以實現自鎖性能等。小單級+大單級減速機聯接使用,可擴大總速比、擴大扭矩等優勢。使用領域可更深一層擴大、制造成本相對低。
五、蝸桿傳動缺陷
傳動嚙合效率相對較低,速比越大,效率越低。只能直交垂直式的輸出形式、對使用場合一定的限制、蝸輪鑄銅材質工藝復雜,小批量生產成本相對高。
斜齒輪減速機不能自鎖,換句話說從動可變主動,主動可變從動;而渦輪蝸桿減速機可以使用自鎖,只能是蝸桿主動,蝸輪從動,不可逆轉。并且前者容許長時間運行,后面一種不允許長時間運行。前者傳動效率較高,后面一種傳動效率較低,代表著前者產生熱量小,后面一種產生熱量大,需要更多潤滑。